City Surveillance 도시관제
도시감시
오늘날 경제적 활동 이유로 인해 계속적으로 도시로 인구들이 유입되고, 아파트와 같은 집단밀집주거지역들이 생성되면서, 빈부격차/종교차이/지역갈등 계층의 인구들이 지리적으로 좁은 지역에서 함께 거주하면서 여러가지 절도, 살인, 강도, 강간 사건들이 발생하고 있습니다. 각종 보고서들에 따르면 CCTV 카메라 설치 수 또는 경찰인력 수가 많을수록 범죄율이 낮아진다. 결국, 제한된 예산의 도시 방범 솔루션은 CCTV 카메라 설치를 확대할 수 밖에 없습니다. 도시 CCTV 카메라 포함 영상감시시스템은 도시의 성장과 함께 계속적으로 확장되어야 합니다.
요구사항
- 제한된 예산으로 도시방범 극대화
- 여러 CCTV 운영부서(방범, 교통, 학교폭력, 방재, 쓰레기 무단투기 등)들의 통합
- 24/7 도시관제 운영환경에 따른 24시간 풀 영상저장 및 시스템 다운타임 최소화
- 기존 아날로그 카메라 영상 통합
- 다양한 이기종 고해상도 IP 네트워크 카메라 신규 설치 및 영상 통합
- 사법권 고화질 증거영상 확보
- 불법주차단속
- 기존 LPR 전용 카메라의 차량번호 통합 및 활용 방안
- 우범지대 CCTV 카메라 운영 (예: 공원)
- 비상버튼과 연동
- 도시전체 영상감시시스템 유지보수관리 단일화
- 직관적이고 빠른 상황대처를 위한 솔루션 필요
솔루션
- 허용된 예산에 따라서 설치 카메라 수에 따른 저장서버 확장 용이성 제공. 국제표준의 영상감시시스템 기술 기반으로 제품 구성 - 예산 투자된 제품이 미래 기술변화로 LEGACY 기술로 전락되는 투자 위험에서 벗어나 미래지향적 제품으로 솔루션 제시
- 여러 흩어진 CCTV 운영부서들을 지리적으로 한 곳(통합관제센터)에서 통합운영 함으로서 중복된 인력 및 비용을 절감
- 24/7 운영환경에 시스템의 고 가용성, 안전성을 보장하기 위해 중요 서버들의 이중화 처리하여 시스템 다운타임을 최소화, 다수의 이기종 카메라 및 서버들의 건강상태정보를 실시간 모니터링 및 장애처리
- 기존 아날로그 카메라들을 비디오 인코더에 연결하여 영상들을 디지털화 시켜 전송망에 통해 센터 저장서버에 영상전송, 저장
- RTSP/RTP, ONVIF 또는 제조사 프로토콜로 구성된 다양한 이기종 IP 네트워크 카메라들과 통합 및 PTZ 원격 제어
- 사법권의 고화질 증거영상을 확보하기 위해서 카메라에서 제공하는 고유의 화질을 저장서버에 저장관리, 증거제출용 저장영상에 대해 개인정보보호용 MASK 자동/수동처리 및 백업된 영상정보리스트 관리
- 카메라로 통해 불법주정차 감지 및 차량번호인식
- 기존 개별적으로 운용중인 LPR 카메라의 차량번호들을 센터에서 통합관리 및 통합된 차량정보를 이용해 체납/수배차량탐지, 특정차량번호 지도상 이동경로, 여러가지 교통정책에 필요한 통계보고서 출력이 가능
- 우범지대에 CCTV 카메라 및 비상버튼을 설치 및 연동 – 비상버튼 누름, PTZ PRESET 화면이동, 양방향 오디오 통신, 경찰출동요청
- 도시전체에 설치된 카메라, 카메라 인코더 및 센터 중요 서버들의 건강상태정보들을 실시간 확인가능, 빠른 장애처리로 통해 끊김 없는 영상감시시스템 운영 가능
- GIS 지도 상에 카메라 위치를 표시하며, 상황발생 시, 자동영상 팝업, 상황발생카메라 인접 카메라들 영상 팝업 및 순찰투어링 영상 모니터링이 가능
Industries
SEAPORT
SEAPORT 항만
항만운영환경
항만은 지리학적으로 그 면적은 다른 산업 분야 보다 넓고, 해안 또는 해변에 위치하며 대형 선박들이 정박할 수 있는 한 개 이상의 항구를 보유하고 있습니다. 선박들은 주로 사람들을 이동시키는 여객선들과 컨테이너 화물 또는 BULK 화물을 운반하는 화물선들로 구성됩니다. 그리고 화물들을 적재/하역하기 위한 특별한 장비(예: 크레인, 포크리프트 등)들과 화물들을 보관할 수 있는 야적장이 있습니다. 그리고 화물들을 내륙으로 운송하기 위해 항만 내 철로가 있을 수 있습니다.
항만보안 위험성
- 가장 안정적이고, 비용 효율적인 방법의 컨테이너 해운 물동량은 계속적으로 증가추세
- 화물 컨테이너를 범죄 또는 테러리스트에 이용 가능성
- 모든 컨테이너 추적 검사는 불가능
- 화물 및 항만 보안의 극복의 최대 장애물은 높은 관리 비용 (컨테이너 내용물 검사 및 그로 인한 컨테이너 처리 지연으로 인한 경제적 비용)
- 테러리스트는 이러한 컨테이너의 보안의 약점들을 이용할 수 있는 가능성 (대량 파괴무기 또는 폭탄제조에 필요한 자재 밀수)
- 지리적 물리적 항만의 크기가 보안관리의 최대 어려움
항만보안 고려사항
- 24/7 항만운영에 영향/방해를 최소화 할 수 있는 영상감시
- 허용되지 않는 접근로를 통해 침입 탐지 및 경고 방송 또는 경비요원 현장출동
- 허가되지 않는 선박들의 항구 주변 운행 감지
- 야적장 및 부두관제
- 항만 내 차량교통 관제
- 해상/부두 선박교통 추적관제
- 선박운항에 방해 또는 환경오염을 야기하는 해상 부유물 관제
- 환경보호를 위한 해상에 쓰레기 및 오일 투기와 같은 불법적인 행위 관제
- 해상의 선박에 대한 정보 확인
- 메인 입구에 대한 출입통제 (차량 및 인원)
- 적재/하역 특수장비에 부착한 카메라들의 영상들을 실시간 모니터링 및 영상저장 관리
- 출입통제시스템, 외곽경계시스템, 각종 항만관리에 필요한 시스템과 연동
항만 보안 요구사항
- 모든 보안레벨에서 수용가능한 위험레벨 관리유지
- 위험을 줄이고 제안구역 및 기타 취약지역들에 대한 접근관리
- 정식 출입증 없는 인력 항만내 출입제한
- 정식 출입증 소지자나 불법적 행위 목적으로 선박 또는 제한된 항만 지역들 출입 제한
- 허용되지 않은 무기, 위험한 물질 및 장치들 항만 또는 선박으로 반입 제한
- 신체 상해 또는 사망 방지, 폭발물 또는 다른 장치들에 의해 항만, 항만 시설, 선박 또는 하안 인프라에 손상 방지
- 항만에 영향을 끼칠 수 있는 화물, 필수장비, 컨테이너, 유틸리티, 보호시스템, 절차 및 통신시스템에 간섭 방지
- 밀수품, 마약, 마취제, 기타 불법 및 금지물질의 밀수 방지
- 절도와 같은 범죄행위 방지
- 비밀 자재, 상업적으로 재산권의 대상이 될 수 있는 정보 또는 보안에 민감한 정보의 허가 받지 않은 정보공개 방지
- 위험지역에 어떠한 외부환경에서도 최고수준 감지능력 영상솔루션이 필요
- 변화무쌍한 항만환경(주야간, 저도, 안개 및 강우)에서 27/7 운용 가능한 영상감시솔루션
- 해안가 인접한 환경의 부식과 혹독한 환경에서 계속적인 운영이 가능해야 함
- 비용절감 목적으로 기존 아날로그 CCTV 카메라 영사들을 디지털화
- 중요 항만 시설 및 자산들을 도둑, 손실 및 손상으로부터 감시보호
- 차량번호인식, 출입통제시스템, 외곽경계감시시스템 및 경고방송시스템과 영상 연동
항만 보안 솔루션
- 주간/야간시간 상관없이 항만 관제요원에 의해 항만 중요 시설 및 보안제한지역들을 원격에서 보안위반사항의 조기발견 및 선제적 처리를 위해 부식방지 하우스 처리된 초 저도, PTZ, 열화상, 고해상도, 방수, 차량번호인식, 안개제거 카메라들로 설치하여 전송망으로 통해 센터 통합관제시스템으로 영상 전송 및 저장, 센터 통합관제시스템에 의해 PTZ, Preset, PT 원격 제어
- 비용절감목적으로 기존 아날로그 카메라들을 비디오 인코더에 연결 및 아날로그 영상들을 디지털화 후 전송망을 통해 센터 통합관제시스템에 영상 전송 및 저장
- 상황에 대해 빠른 대처 및 직관적 관제환경을 제공하기 위해 항만 주변과 항만 레이아웃 평면도를 이용한 관제요원 운영환경 제공, 전자지도 상에서 카메라 이벤트/알람 영상 확인 및 제어
- 외곽경계시스템의 센서 알람 신호를 수신(침입자 탐지)하여 제일 인접한 CCTV 카메라 영상 자동 팝업 확인 또는 PTZ 카메라 제어 및 침입자 추적영상 확인, 카메라 지지대에 설치된 카메라 연결 스피커로 통해 경고 방송
- 출입통제시스템의 모든 이벤트 신호(RFID 카드 출입정보)에 따른 영상 저장관리, 향후 특정 출입자 이름/RFID 카드정보에 따른 저장영상 검색, 특정 출입자에 대한 실시간 출입정보 모니터링 및 알람
- 차량번호인식기술을 이용하여 특정차량 이동경로 추적
- 중요출입제한지역들에 대한 지능형 영상분석 또는 출입통제시스템 연동으로 통해 허용되지 않는 출입자 조기 탐지
- 유지보수 효율성 및 편의성 제고를 위해 전체적 영상감시시스템의 실시간 건강상태정보 원격관리
Industries
AIRPORT
AIRPORT 공항
공항운영환경
국제공항은 다국적 승객, 다국적 공항 직원, 항공사 직원, 유지보수 계약자, 공사 계약자들 등 다양한 분야의 이용자들이 이용하는 시설물입니다. 이로 인해 공항 이용자/건물/지역 별 다중출입보안 정책 및 관리가 필요합니다.
영상감시시스템 외 타 시스템들로는 외곽경계시스템, 출입통제시스템, 수화물검색시스템, 수화물처리시스템, 여객정보시스템 등 다양한 외부 시스템들이 운영됩니다.
공항은 에어 사이드, 랜드 사이드 및 터미널 크게 3가지 보안구역구분을 합니다. 에어 사이드는 공항주차장, 버스/택시 승차지역, 항공사 체크인 대기지역, 공항 내 식당 등 편의시설 등이 포함하고, 에어 사이드는 활주로, 여객기 유도로, 여객기 대기지역으로 구성되며, 터미널은 승객이 여객기 탑승 전에 대기하는 지역이다. 에어 사이드 지역 내에서는 오직 여권에 의해 신분확인을 통해 출입가능 합니다. 세계 테러관련 보고서에 따르면, 과거에는 테러리스트들이 테러 목적으로 여객기 내로 침입하는 것이 주 목표였지만 최근에는 검색/검문 전의 랜드 사이드(항공사 체크인 대기지역, 공항 내 매장 및 각종 공공시설)에서 총기난사 또는 자살폭탄테러들이 발생하였습니다. 수많은 서로 다른 국가들의 승객 및 항공사들이 이용하는 장소이며 인종/국가들 간의 갈등으로 자행되는 정치적 테러에 대한 최적의 장소라고 여기며, 테러사건 후 전 세계에 대한 파급효과 및 선전효과는 다른 장소보다는 훨씬 강합니다. 공항 검문/검색활동들은 주로 랜드 사이드와 에어 사이드 중간과정에서 진행되며, 랜드 사이드의 검문활동강도는 상대적으로 약합니다. 이로 인해 테러 및 각종 범죄들이 이 지역에서 빈번히 일어나고 있습니다.
주요보안구역
에어사이드
- 활주로, 유도로 및 여객기 대기지역
- 외곽 펜스와 출입장벽 보안적 고려
랜드사이드
- 여행객들에게 공항 터미널과 에어사이드 지역으로 갈 수 있는 접근 지역
- 여객기 운영에 직접적인 영향을 끼치지 못하는 지역
- 보안요구사항이 상대적으로 덜 한 지역
- 국내 보안 및 안전규칙에 준수 (보안 및 화재안전시스템과 연동)
- 랜드 사이드 지역의 종류 (주차장, 보행로, 공항접근도로, 렌터카 시설물, 대중교통이용지역, 공항호텔지역)
터미널
- 여객기를 타고 내리는 지역
- 랜드 사이드와 에어 사이드의 중간 지역
- 가장 높은 수준의 보안, 안전 및 운영 요구사항들 요구하는 지역
공항보안 고려사항
- 공항은 항시 테러리스트의 활동 및 테러 대상
- 24/7 운영환경에 적합한 영상감시시스템이야 하며, 공항보안레벨 또는 공항보안정책 변화에 따른 영상감시시스템의 최적화 가능해야 함.
- 시간에 따라 계속 증가되는 이용자들 인해 물리적 공항시설들이 계속적으로 확장 작업이 필요하며 그에 따른 보안시스템도 확장에 용이해야 함
- 신규 이기종 IP 네트워크 카메라들 및 기존 아날로그 CCTV 카메라들 이용 방안
- 업무에 따라 다중 관제실(운영센터, 보안감시, 수화물취급시스템감시, 여객기 대기지역-Apron 감시) 운영이 가능해야 하고 특정 외부 원격 사용자들에 의한 영상감시가 가능해야 함.
- 출입통제시스템, 수화물처리시스템과 같은 외부시스템들과 영상 연동이 가능해야 함
솔루션
- 24/7 시스템의 다운타임의 최소화 목적으로 영상감시시스템의 이중화 처리
- 다수의 이기종 IP 네트워크 카메라(ONVIF, 제조사 프로토콜, RTSP)들 영상들 및 기존 아날로그 카메라들 비디오 인코더 통해 디지털화된 영상들 공항 전송망을 통해 센터 VMS로 전송, 영상저장
- 수화물처리시스템(수화물 ID 저장영상검색), 출입통제시스템, 외곽경계시스템과 연동처리
- 내부망의 운영자들에게 고해생도 영상들을 끊김없이 제공
- 외부망의 사용자들(항공사 직원들)에게 웹 기반으로 영상들을 제공
- 다양한 사용자들에 대한 영상감시시스템 접근 통합관리 지원
- 카메라 증가에 따른 영상저장서버의 확장
- 영상 멀티캐스팅 기술을 통해 네트워크 대역폭 효율적 이용
- 미래 기술변화로 인해 Legacy 시스템으로 전락이 아닌 국제표준 ONVIF 프로토콜을 이용한 미래지향적시스템으로 발전 계기 마련
- 전체 영상감시시스템의 구성요소들의 실시간 건강상태정보들을 모니터링
- 인적이 드문 보안구역에 대해서 지능형 영상분석을 통해 침입자 탐지 기능 제공
Industries
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION 건설 HSE
건설현장 HSE 현황
2016년 3월 21일 국토일보에 따르면, 내 중소규모 건설현장이 건설안전 사각지대로 내몰리며 인적손실은 물론 건설재해 비용으로 연간 6조 6,000 억원이 소요되는 것으로 추산, 안전 불감증 대표적인 현장으로 떠밀리고 있어 이의 개선이 시급한 것으로 나타났습니다.
안전보건공단의 산업재해 현황분석에 따르면 2014년 재해자수는 9만909명이 발생, 사망 1,850명․부상 8만1,955명으로 재해율은 0.53% 였습니다. 산업별 업무상 사망자 992명 중 건설업이 43.75%의 사망재해 분포를 나타낸 것으로 집계되었습니다.
특히 3억원 이상 120억원 미만 건설현장의 경우 최근 5년간 재해율이 ▲2009년 1.83%(사망 176명) ▲2010년 1.87%(사망 207명) ▲2011년 2.15%(사망 205명) ▲2012년 2.50%(사망 209명) ▲2013년 2.50%(사망 220명)로 증가 추세에 있어 문제점으로 지적되고 있습니다.
타 산업에 비해 건설업의 산업재해가 큰 비중을 차지하는 이유는 ▲건설업의 특수성을 고려한 건설전문 지식 및 경험이 풍부한 전문기관과의 협력체계 구축 미흡 ▲설계단계 및 시공 중인 건설공사의 안전관리 전담기관 부재 등이 요인으로 지적되고 있습니다.
국토교통부가 발간(2014.12.)한 ‘건설공사 안전관리 업무 메뉴얼’ 에는 ‘시공사는 안전총괄책임자, 분야별 안전관리자, 안전관리담당자, 수급인 및 하수급인의 안전관리조직을 구성하여 이들의 직무와 책임을 공사 착공단계에서부터 분장하여 문서화’ 하도록 명시하고 있습니다.
그러나 120억원 미만의 중·소규모 건설현장에서는 안전관리자를 지정할 법적 근거가 없어 안전관리가 취약, 안전의 사각지대에 이르는 실정입니다.
건설현장 HSE 요구사항
- 건설수주경쟁이 치열한 건설시장에서 최저가 수주 건설사는 공사기간을 단축하기 위해서 안전관리 및 교육에 소홀히 할 수 있기 때문에 적은 인력으로 안전관리를 할 수 있는 솔루션이 필요
- 안전관리자 부재 및 안전관리지침 불이행으로 최근 건설공사현장에 대형 안전사고들(밀폐공간 가스폭발사고, 크레인 사고, 전기 감전사고 등)이 발생하고 있음
- 건설현장 안전관리자 인력주도방식으로 안전관리 한계성이 존재하며, 완벽한 무사고 안전관리를 성취하기 위해서 시행사, 시공사, 협력업체들 모두가 협력해야 함
- 사법기관에 제출용 기존의 건설현장 안전사고 사후증거자료는 안전관리문서와 안전사고 관련자, 안전관리 관련자들과 인터뷰로 통해 진행되었으나 시행사, 시공사, 협력업체 입장에서 자체안전관리를 철저히 수행했다는 명확하고 정확한 증거자료가 필요
- 건설현장 가설 무선네트워크 상에서 원활히 안전관리 CCTV 운용이 가능해야 함
- HSE 관리자는 언제 어디든 스마트폰을 통해 현장 HSE 관리 모니터링이 가능해야 함
건설 HSE 보안 솔루션
- 현장 영상감시시스템 도입으로 센터 안전관리자들이 실시간 현장의 안전 불이행 및 안전사고 가능성을 조기에 발견하고 현장 안전관리자들에게 무선으로 통보 및 출동 명령을 할 수 있게 함
- 관제센터에서 현장 고해상도 PTZ 카메라들을 제어할 수 있도록 함
- 넓은 FOV를 위해 타워크레인과 같은 높은 장소에 카메라 설치
- 현장 안전관리자들이 보유한 스마튼 폰의 카메라를 이용하여 현장상황영상 캡쳐 및 센터로 영상전송
- 현장 안전관리자의 스마트 폰을 이용하여 센터의 저장영상을 검색 재생
- 모션감지 기능을 이용하여 인적이 드문 건설현장 내 통제/제한구역에 무허가 출입자 탐지 및 알람
- 안전사고 후 사법기관에 영상증거자료 제출 가능
- 영상감시시스템의 통신인프라는 메인 선로는 광케이블로 구성하고 라스트 마일 구간은 무선 AP, 통신인프라가 힘든 곳은 LTE 라우터를 이용하여 카메라 연결
- 외부 SMART HSE 관리시스템과 영상 연계
Industries
WATER
WATER 수계
댐/보 환경
댐/보는 홍수조절, 생활, 공업, 농업 용수의 공급, 발전, 오염물질의 저장, 휴식공간의 제공 및 공해의 조절 등을 목적으로 물을 저장하는 시설물로서 국가의 중요 사회기반 시설의 하나로서 기능과 안전이 충분히 확보되어야 합니다. 댐 붕괴시에는 도로, 철도, 건축물 또는 항공사고에 비하여 막대한 인명과 재산피해가 발생할 수 있으므로 댐 안전관리 체계의 마련이 시급합니다.
요구사항
- 전국 4개 수계센터에 의해 4대강 유역에 16개의 보의 시설의 안전 및 보안을 위해 시설 내에서 일어나는 각종 상황 및 인원의 이동을 모니터링이 필요
- 감시사각지대를 최소화하고 24시간 무 중단 감시체계를 구축하여 효율적이고 효과적인 영상감시 환경 필요
- CCTV 카메라 및 CCTV 영상정보를 통합관리하고, 환경설정 사용자 인증 및 권한관리를 담당하는 통합영상관리서버와 저장분배를 담당하는 영상저장분배서버, 모니터링 및 제어를 할 수 있는 운영 PC가 필요
- 보의 수문, 관리 동 및 주요 하천 지점 등의 장소에 CCTV 카메라를 설치하여 보 현장 및 본사에서 원격 감시 및 녹화할 수 있도록 구성 필요
- 카메라별 권한 설정을 통해 체계적인 보안시스템을 구현하여, 재난 종합상황실이 아닌 타 부서에서 영상 확인 시 일부 카메라만을 관리자가 선택하여 영상을 제공 필요
- 영상 저장분배서버는 다수의 PC에서 동일 영상을 감시할 경우 영상의 끊김이나 화질 저하 없이 동일하게 영상화질을 유지할 수 있는 Multicasting 기능을 수행 필요
- 영상 저장분배서버는 기존 물관리센터에서 설치 운영되고 있는 다양한 비디오 서버와 연계가 되어야 하며 상시 수재해 감시시스템에 RTSP 프로토콜로 영상 스트리밍이 제공 필요
- 해당 수계 내 기존 댐 CCTV 영상도 표출이 가능하도록 인터페이스 필요
- 기 운영관리중인 본사의 대국민서비스용 CCTV 영상제공시스템의 확장 채널을 이용하여 수계 별 통합 CCTV 영상을 추가 저장할 수 있도록 인터페이스 구현 필요
솔루션
- Failover 저장분배서버를 통해 시스템의 다운타임을 최소화 하였음
- 지리적으로 원격에 떨어진 본사에서 전국 보의 CCTV 영상들을 저장분배가 가능하도록 구현
- 통합관리서버로 통해 타 부서에서 영상 확인이 가능하도록 타 부서 사용자들에게 특정 카메라 접속권한을 제공
- 네트워크 효율적 운영을 위해 저장분배서버의 MULTICASTING 기능 지원
- 다양한 비디오서버 지원 프로토콜로 통해 연계
- 외부 시스템과 연동을 용이하도록 NVR API을 이용하여 RTSP 영상 서비스를 지원
- 기존 댐 CCTV 카메라 프로토콜 지원으로 댐 CCTV 영상들을 표출
- 대국민서비스용 CCTV 영상제공시스템과 연계 인터페이스
